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No.0114 コンクリートジャングルのサバイバル

2001-02-14
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   万<よろずがく>学 No.0114
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課題 コンクリートジャングルのサバイバル

 皆さんは、コンクリートの構造物に対して、その
品質として寿命が有る事をご存知でしょうか?

 発展都市部において、立ち並ぶ高層ビルなどの建
造物ももちろんその種対な物は、コンクリートと鉄
筋等によるものです。

 僕は、定時制の高校に通っている頃に、アルビン
トフラー著作の「パワーシフト」と言う本を読み、
権力に関する事や、人の管理に関する事を知り、
そうした中で「危機管理」と言う事を覚えました。

 「危機管理」の情報を基に日本社会を考えた時に、
「都心における危機管理」に付いても自分なりに
考えてみたのです。その結果は、東京都首都圏防災
管理に勤めていた人に、当事の防災資料を入手する
事ができました。

 その資料によりますと、都心でM7.8以上での
直下型地震が新宿を中心に発生した場合における、
被害予測がされていました。

 そのデーターには、死亡者、負傷者等の情報から
電気、ガス、水道、道路、橋などの遮断や、ビル等
の構造物における被害までの予測がされていました。

 正直言って、本来の「危機管理」と言う物は、
いかなる最悪な事態においても、その難を回避する
物で有って、死亡者などの犠牲者がでることを
予測していたデータに対してショックを受けました。

 それから大学に進学した際に「水資源公団コンク
リートダム開発」における仕事のアルバイトをして、
コンクリートには、寿命が有る事がわかりました。
 ちなみに予断ですが、ダムにおけるダムとしての
機能を果たす平均寿命は、50年ぐらいだと言う事を
前提に作成されています。これに付いては、建築上
の寿命なのか、水資源としての機能なのか定かでは、
ありません。

 上記の東京防災の資料から「首都高速」の構造に
ついて今から12年前に様々な手段を用いて、都政や
関係者にその事実を伝え、後の5年後に首都圏におけ
る「首都高速の橋桁補強工事」と言う事で、気休め
な対策が行われました。

 ちなみに、それから3年後に関西大震災が発生し
これにおいては、高層道路の崩壊(寿命で無く、
構造上の問題)なども多く発生しており、ビル等に
おいては、その基礎的な構造上の問題も発見され、
それと同じに、コンクリート建造物としての寿命を
も超えている物が多く崩壊されたそうです。

 都政における公共施設管理には、かなりの問題が
あります。構造物の作成からその管理に至るまで、
その施設が利益をあげている事情があるのであれば、
その施設における管理は、行われます。しかし、
利益を得れない公共施設においては、その管理がず
さんであって、書面上の管理がされている物の構造
物に対する管理は、行われていない場合もあります。

 東京都は、火山プレートの延長に有り膨大な年月
をかけてそのプレートが移動していると言うことは、
小学校の時に習っていると思います。また、社会の
時間に、日本国土の平野や盆地、火山地帯などにお
ける構造を大まかに学習しているはずです。

 しかし人の野望は、それに挑戦する事が人生にお
ける意義でも有ると思えます。しかし、そうした人
の野望の果てに、何も知らない民間人がその後に、
危機にさらされる事があっては、ならない事です。

 現状においては、与えられた環境の中で「自分自
身が自分を守る」と言う知識を得て、それが基本と
なって社会的にも危機管理が達成されるお思います。

 小さなな危機管理から、社会の危機管理へ!
 
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