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No.114 不法駐輪(自転車)を解消する方法

配信 2007-05-23
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   万<よろずがく>学  2  No.114
       Internet Ombudsman
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作成 2006-09-24
問題 不法駐輪(自転車)を解消する方法
配布 2006-09-27

 どうして不法駐輪が解消されないのですよう?

 私が考えた結論は、意外に単純な理由でした。

 実は、不法駐輪が解消されないという状態に、
連鎖的な一般人の心理があったのです!これは、
社会的なMoral(もらる)などと言う観点では、
なくて、むしろ「罪の意識と代価」と考えると
単純に理解が出来ます。

 自転車で目的地まで行く↓
 駐輪場での使い勝手が悪い↓
 不法駐輪をする→1、2、3へ↓

1.
 不法駐輪の札を貼られる↓
 撤去される→
2.
 盗まれたり、悪戯される→
3.
 常習的に違法駐輪を続けてる

 これら上記の過程において生じる価値は、
「”自転車の利便性”と、その維持」です。

 自転車を利用することが利益になって、
その利用を維持する為の価値観と、不当と
される行為との比較を考えてみましょう♪

<条件>
 駐輪場の利用に月に1000円を消費したと
考えてみます。そして別枠で自転車の購入
価格が一万円だったすると?

A.
 不法駐輪をしても10ヶ月を経過して不法
駐輪をしても、元が取れている気がするね?

B.
 別枠、購入して七ヵ月後に撤去されても、
撤去引渡しに3000円が必要となる場合には、
それを放棄しても元が取れてることになる?
更に、安い自転車の老化や故障などによる
修理を考えると、処分代をも必要としない。

C.社会的な迷惑といっても駐輪することは、
 当人自信の迷惑とならない。

 つまり結論として不法駐輪が七ヶ月以上の
不法駐輪を可能とした場合には、経済的なる
効果や自転車の利便性の代価を考えてみると、
十分に消費されて、元が取れている事になる。

 ”B"の意味合で経済的な効果点を考えると、
明らかに不法駐輪をした方が得となるのです!
こんなんじゃぁ〜、不法駐輪が現象をすると
言う事が、ありえないんです!

 これを解消するた為は、むしろ不法駐輪を
不法でな駐輪でなくすることを考える必要が
あるのです。

 つまり不法駐輪者は、駐輪している場所へ
自転車を止めることに利便性を感じている。
逆に、市民や国民の利便性を整備するのが、
地方自治体の活動内容であり、それを正義と
題して抑圧するのは、社会効果としてむしろ
不当となる。

 常駐的に使用される不法駐輪場所の管理は、
むしろ駐輪を合法化する為の環境作りとして、
構築検討をするのが好ましい。

 さて市営駐輪場で利用料金を徴収する場合、
その金額にも問題があります。市営で確保が
された環境維持費は、けして安くありません。
しかし、もし不法駐輪が継続している場合と、
それが解消される場合の経済効果や、市民の
利便性を総合的に考慮してみるとどうなるか?
 市民の私生活の向上や近隣営業の活性化で
税金の徴収が安易になり、それでの効果から
運営をする事が見込まれると言う観点がある。
 つまり、使用する資金枠を税金から経費で
運営し、それによる効果は、市民の為になる
と考えるならば、自転車の利用者を問わず、
さらに”駐輪を迷惑と感じている人達”は、
通常でわ余り自転車を使用しない人が多いと
言う点を考えると、不平等を感じると言った
意見もありがちです。しかし、”駐輪防止の
経費”と考えると、どうでしょうか?
 結論として「通常の精勤枠の経費により、
運営去るのが好ましく、それにおける効果は、
万民の市民に有益なる現象をもたらすための
維持費である」と考えるのが妥当です。

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☆ 笑いの電動コケ師達 ☆(天使と悪魔の囁き)

万学2的、不法駐輪を解消する方法

天使 反道徳的な行為を防止する為の経費も必要です!

悪魔 自転車を売るの辞めようよ、この際だから♪
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作成・編集 万屋

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